На самолёте

В наш технически продвинутый век самым быстрым способом добраться из одной точки земного шара до другой является перелёт на самолёте.

Каждая страна имеет собственные авиационные компании, осуществляющие регулярные и чартерные рейсы между городами, как международные, так и внутренние. Каждая из компаний перевозчиков имеет собственные правила и ограничения. Дорогие компании держать стоимость билетов на свои рейсы на высоком уровне. Такие компании, как правило, предоставляют высокий уровень сервиса и комфорта пассажирам не только бизнес класса, но и класса экономического. И напротив, если билеты на самолёт какой-то компании заметно дешевле чем у конкурентов, то следует ожидать снижения комфортности или недополучения различных услуг. И если услуги предоставляются бюджетным перевозчиком в полном объёме, то качество этих услуг, скорее всего, будет не на высоте.

Уже ни для кого не секрет, что не все самолёты одинаковые. Даже машины одной серии в разных авиакомпаниях могут отличаться друг от друга весьма существенно. Наверняка каждый, кто летал достаточно часто, замечал, что в одном самолёте кресла расположены удобно, и расстояние между рядами позволяет пассажиру разместиться весьма комфортно, а в другом таком же самолёте другой компании сидеть долго просто невозможно из-за того, что колени упираются в переднее кресло. Эти факторы обусловлены тем, что компании заказывают комплектацию самолёта по своему собственному усмотрению. Если руководство компании больше думает о собственной прибыли, нежели об удобстве пассажиров, но на заводе устанавливаются дополнительные ряды кресел, в результате чего расстояние между рядами уменьшается. И наоборот, хорошие компании уменьшают штатное количество кресел ради удобства своих пассажиров.

Все эти, и многие другие факторы в том, или ином виде определяют для путешественника выбор компании перевозчика. В этом разделе мы будем периодично и методично изучать все доступные нам факты о различных авиакомпаниях в разных странах, и давать правдивые и обоснованные рекомендации для наших читателей.

Дайверам PADI

Если у вас имеется сертификат PADI или CMAS и вы хотите заняться дайвингом на Самуи, то эта информация для вас!

padi

Для дайверов PADI

Дайверы, имеющие любую квалификацию системы PADI и CMAS могут обращаться в наш клуб не только с целью организации для них однодневных программ дайвинга (фан-дайв), или дайв-сафари, но и для повышения своей дайверской квалификации. Для этого существует два пути.

1)    Наш клуб сотрудничает с высококвалифицированными, и опытными инструкторами систем PADI и CMAS. Эти инструкторы под эгидой клуба Seahorse проведут для вас любой курс дайвинга в рамках выбранной вами обучающей системы с получением сертификата этой системы.

2)    Вы можете пройти процедуру кроссовера, и продолжить дальнейшее обучение по системе NDL. Процедура кроссовера проводится нашим клубом совершенно бесплатно.

Например: У вас есть сертификат Open Water Diver PADI и вы хотите повысить свою квалификацию до следующего уровня. Следуя первому пути вы получите инструктора PADI, который обучит вас до уровня Advance Open Water с ограничением по глубине погружений до 30 метров. Либо вы выберите второй путь, и подтвердив свою квалификацию на бесплатном чек-дайве пройдёте курс Universal Diver NDL с лимитом по глубине до 40 метров без дополнительных курсов и оплат. При этом вы можете продолжить обучение по системе PADI пройдя обратный кроссовер.

Для справки:

Кроссо?вер (англ. crossover, сокр. х-over, буквально переходное или согласующее устройство, пограничное или переходное явление, пересечение и т.п.) — собирательное название, относящееся к различным понятиям и предметам: В данном контексте переход из одной системы обучения дайвинга в другу.

 

Наши группы